Casă familială atipică: Navigabila cu barcă în Amsterdam de către arhitecții BBVH

Casă familială atipică: Navigabila cu barcă în Amsterdam de către arhitecții BBVH
Casă familială atipică: Navigabila cu barcă în Amsterdam de către arhitecții BBVH

Video: Casă familială atipică: Navigabila cu barcă în Amsterdam de către arhitecții BBVH

Video: Casă familială atipică: Navigabila cu barcă în Amsterdam de către arhitecții BBVH
Video: Living on Water. Sustainable Housing in Amsterdam (2/2) 2024, Aprilie
Anonim

Arunca o privire la acest incredibil casă navigabilă transformată de BBVH Architects Rotterdam într-un spațiu de viață contemporan! Povestea proiectului se aseamănă astfel: Artistul Laura și proprietarul restaurantului John aveau nevoie de o barcă de casă mai mare din cauza expansiunii familiei. Ochiul lor a căzut pe o barcă spitz belgiană de 40 de metri, care tocmai sa retras din viața sa lungă de transport de mărfuri peste râurile europene. Ei doreau ca nava să rămână navigabilă, astfel încât să nu poată fi alterată motorul, instalația de direcție și toate celelalte aspecte legate de siguranța și certificarea navei.

"Când am preluat misiunea, scopul nostru principal a fost de a face o barcă de locuit ușoară și aerisită. Cele mai multe barci casnice din portbagajul unei nave tind să fie întunecate și uneori sumbre. Pentru a evita această întunecime, am introdus o terasă mare și 18 găuri de bronz deasupra dimensiunilor. Deși o investiție substanțială a trebuit să utilizăm aceste porturi impermeabile din Pakistan, pentru a menține nava navigabilă. Intrarea în casă se face printr-un terasă mai mică chiar în fața cabanei de direcție. Pe lângă ferestrele certificate, nu am făcut nici o incizie în corpul navei ", a explicat arhitecții de la BBVH.

Interiorul din oțel al portbagajului a fost apoi izolat cu 10 centimetri de spumă și acoperit cu placaj de culoare deschisă. Podeaua este o podea de ciment turnat în partea de sus a izolației și conductelor. Pentru patio în sine principalele ingrediente au fost o cadă în aer liber și un pară. Siguranța copiilor mai tineri este, desigur, o problemă pe o navă și o terasă este un mod ideal de a oferi copiilor loc de joacă în aer liber, fără riscul de a cădea peste bord. Parul nu este un element comun pe o navă, dar în ceea ce privește greutatea și mărimea, este o sarcină ușoară ca un vas să fie folosit pentru a transporta sute de tone de nisip, ciment sau pietre. Puntea și cabina de direcție au fost restaurate și oarecum modernizate și sunt acum închiriate ca apartament independent. [Informații furnizate prin e-mail de către BBVH Architects; Credite foto: Luuk Kramer ©]

Recomandat: