Matthew Hofmann de la Hofmann Architecture a finalizat recent o renovare contemporană a remorcii de epocă din 1970, care servește în prezent ca un spațiu eficient de locuit și de lucru. Gândirea verde a influențat puternic acest proiect. Acest lucru înseamnă că, în interviul de mai jos, veți citi despre câteva idei ingenioase, durabile, care stau la baza reproiectării acestei remorci. Bucurați-vă de convertirea uimitoare sub care sperăm că va declanșa nevoia de renovare și improvizație.
- Freshome: Unde ai oricum această remorcă?
- Matthew Hofmann: Achiziționat folosit pe Craigslist
- Freshome: Cum ai venit cu ideea de a transforma o remorcă într-un spațiu de locuit?
- Matthew Hofmann: Sunt într-un moment în viața mea în care încerc să trăiesc cu mai puțin. Acum doi ani m-am mutat dintr-o casă mare. Deplasarea are un mod de a te face să consideri valoarea bunurilor. Mă întrebam, în timp ce mă uitam la camioneta masivă de lucruri, cum aș simți dacă acest camion a fugit de pe o stâncă și totul a fost pierdut? Lucrurile mele începuseră să se simtă ca o povară, ca și bagajele. Lucruri pe care trebuia să le iau cu mine oriunde am mers; o minge de camion și un lanț.
- Freshome: Este … mobil?
- Matthew Hofmann: Foarte mult. Am luat-o la mai multe stațiuni RV oceanfront.
- Freshome: Care au fost primele tale ganduri dupa achizitionarea remorcii?
- Matthew Hofmann: "Rahat! Tocmai scrisesem o verificare considerabilă pentru ceea ce era o casă de câine glorificată. Remorca se legăna înainte și înapoi de-a lungul zăpezii 101, cum ar fi pendulul îndoielii care-mi bate creierul. Corpul era solid, dar în interiorul remorcii era o mizerie. Nu există nici un dubiu că ultimul rezident a fost câinele pentru bombe."
- Freshome: Puteți descrie procesul de transformare cu câteva cuvinte? (Cum a arătat înainte de renovare și ce ați schimbat?
- Matthew Hofmann: Pasul 1: Demonstrație - eliminați totul - împreună cu o mulțime de spălare pentru a elimina mirosul de câine umed. Pasul 2: Proiectare - Procesul creativ nu este realizat prin adăugarea mai multor, ci prin eliminarea a ceea ce distrage atenția. Întrebările legate de proiect au fost pur și simplu: Cât de mult se elimină? Cât de mult păstrează? Perfecțiunea nu este atunci când nu mai este nimic de adăugat, perfecțiunea este atunci când nimic nu poate fi luat. Lista obligatorie a inclus utilizarea materialelor regionale și a produselor reutilizabile, cum ar fi bambusul pentru pardoseli, blaturile, masa, împreună cu un plan de gestionare durabilă. Greutatea a fost, de asemenea, o problemă enormă. Mai puțin a fost mai mult. Bricheta a fost mai bună. Și ca bagajele ambalate pe un avion, sarcina trebuia să fie echilibrată.
- Freshome: Spuneți-ne despre partea "verde" a proiectului dvs.
- Matthew Hofmann: Airstream utilizează un sistem integrat de încălzire cu propan în noaptea mai rece. Pentru răcire, Airstream utilizează două copertine mari pe fiecare parte pentru a umbri ferestrele de la lumina directă a soarelui. Ferestrele mari, deschise, cu ecran, promovează o ventilație încrucișată suficientă pentru a profita din plin de briza oceanului din California de Sud. Airstream utilizează un sistem de baterii de joasă tensiune cu încărcător integrat. Acest sistem furnizează iluminare de 12 volți și ventilatoare sau putere convertită de 110 V. Bateriile sunt reîncărcate din mașină în timp ce sunt remorcate, iar în prezent se instalează un sistem de încărcare a bateriei cu panouri solare. Luminile de joasă tensiune, cum ar fi fluorescența și halogenul, sunt utilizate în întreaga remorcă. Dispozitivele de control al debitului de apă sunt instalate pe fiecare dispozitiv de apă. Rezervorul de apă caldă menajeră încurajează dușurile scurte. Dulapul de apă cu debit extrem de scăzut este adaptabil la tipul de deșeuri. (mai puțină apă pentru deșeurile lichide, mai mult pentru deșeurile solide) Două rezervoare separate de stocare: apă gri și ape negre. Apa gri este deviată din canalizare și utilizată pentru irigarea peisajului. Airstream nu este conectat la sistemul de canalizare urbană, astfel încât deșeurile de apă neagră sunt tratate biologic la fața locului printr-un câmp de scurgere / rezervor septic.
- Freshome: Care au fost costurile pentru "redecorarea" acestei remorci din 1970?
- Matthew Hofmann: Realizând toate lucrările de proiectare și construcție, renovarea a fost sub 20 de dolari. Este o muncă extrem de durabilă.
- Freshome: Cum lucrați la această renovare diferită de celelalte proiecte de arhitectură? (Dacă ar fi altfel că este).
- Matthew Hofmann: Foarte asemănătoare. Disponibilitatea minimă a spațiului a necesitat o atenție deosebită pentru fiecare spațiu. Fiecare acțiune de proiectare necesită o justificare. Un spațiu care nu a servit în mai multe scopuri a fost o pierdere de spațiu.
- Freshome: Pe o scară de la 1 la 20, cât de confortabil este să trăiești în remorcă? Vă rugăm să vă justificați răspunsul.
- Matthew Hofmann: 18. Pentru mine, un spațiu care servește doar unui scop este o pierdere de spațiu. Dar pentru altcineva poate să nu funcționeze.
